你有没有想过,如果有一天,一座桥梁能在短短几分钟内拔地而起,那会是怎样一番景象?在2021年,中国就实现了这一奇迹,一款名为“万顿架桥神器”的智能装配造桥机横空出世,彻底改变了桥梁建设的格局。这款机器长76.5米、宽15米、高15.5米,总重360吨,是服务大型市政桥梁建设的智能化施工机械。它首次实现了将工厂预制的立柱、盖梁和箱梁在现场完成一体化安装,能够在30分钟之内架设好一片200吨重的盖梁,突破了传统架桥机只能架设箱梁的技术藩篱,创造了国内桥梁架设施工领域的新记录。
中国桥梁建设的历史,是一部不断创新、不断突破的历史。从武汉长江大桥到港珠澳大桥,中国桥梁建设者用智慧和汗水,铸就了一座座世界级桥梁。而“万顿架桥神器”的诞生,更是中国桥梁建设史上的一个里程碑。
这款机器的研发,源于中国对桥梁建设效率和质量的双重追求。传统的桥梁建设方式,需要大量的现场施工,不仅效率低下,而且容易受到天气、地形等因素的影响。而“万顿架桥神器”的出现,彻底改变了这一现状。它将工厂预制的构件直接在现场进行安装,大大缩短了施工时间,提高了施工效率。
“万顿架桥神器”之所以能取得如此大的突破,主要得益于其四大创新。首先,它采用了分片式盖梁吊具,这种吊具可以实现纵横向两个自由度调节,并能在水平方向进行90旋转,体重200吨以下的结构不对称盖梁的吊装作业均适用。其次,它装备了智能一体化操作系统,可以实现关键工序自动化,消除人工操作的误差。再次,它采用了线上喂梁、线下提梁的技术,可以直接从上面过孔,保证了桥下道路的正常通行。它还装备了无线物联网模块,可以接收来自盖梁结构表面安装的高精度水平传感器发出的结构水平状态,进行实时调整。
除了四大创新,“万顿架桥神器”还实现了六大性能提升。首先,它的安全性能得到了显著提升,智能一体化操作系统可以消除人工操作的误差,大大降低了施工风险。其次,它的工效得到了大幅提升,预计每公里架设施工可节省7天。再次,它的施工场地占用面积得到了减少,可以直接从上面过孔,不需要占用桥下空间。它的对地基的承载力要求得到了降低,可以在更广泛的地形条件下进行施工。接着,它的施工成本得到了降低,因为施工时间的缩短,可以大大降低施工成本。它的环保性能得到了提升,因为施工时间的缩短,可以减少对环境的影响。
“万顿架桥神器”的应用范围非常广泛,可以用于各种大型市政桥梁的建设。例如,在2022年杭州亚运会配套工程——绍兴越东路北延智慧快速路项目中,这款机器就成功运行,开启了高架桥装配化建设的新开端。在沪通长江大桥的建设中,这款机器也发挥了重要作用,它能够轻松吊起1800吨的重物,相当于200多头非洲大象,是沪通长江大桥建设的重要“大力士”。
“万顿架桥神器”的出现,不仅是中国桥梁建设史上的一个里程碑,也是世界桥梁建设史上的一个里程碑。它代表了中国桥梁建设的最新成就,也代表了中国桥梁建设的未来方向。相信在不久的将来,会有更多像“万顿架桥神器”这样的创新设备出现,为中国乃至世界的桥梁建设带来更多的惊喜。
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